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媒体聚焦:合肥地铁3号线来了!4号线呈大区间双向贯通!

发布时间:2019-12-20 来源:党工部 撰稿人:杨光 浏览次数:4420

    合肥市轨道交通3号线即将开通运营,近日,3号线试乘成成为广大合肥市民茶余饭后的热点话题。在大家抢票试乘的同时,4号线的进展成为了媒体集体关注的热点——近日,一条“澳门十大网上博网址合肥轨道4号线呈大区间双线贯通!”的新闻成为焦点,今日头条、搜狐、万家热线、企业观察网都对此进行了报道,引起了强烈的社会反响,广大合肥市民纷纷转发了相关报道。






媒体原文转载如下:

    近日,随着呈坎路站东端接收井盾构机破洞而出,由澳门十大网上博网址承建的合肥市轨道交通4号线呈坎路站~大强路站盾构区间右线顺利贯通,成为4号线第32条贯通的单线区间隧道,第13个贯通的双线区间隧道。
    呈大区间右线全长893.8米,共595环,覆土厚度约10.58-20.81米,最大坡度为26‰。该线路从大强路站大里程沿龙川路由东向西敷设,连续穿越多个风险源。先穿越南北一号高架桥桥桩,盾构隧道侧穿高架桥桩基,距200#桥墩桩基最小水平距离仅1.0m,该为4号线4标段唯一的Ⅰ级风险源;又侧穿龙川路下穿隧道抗拔桩,最小水平间距1.3m;后下穿龙川路雨水泵站,竖向净距3.16m,均为Ⅱ级风险源。为确保右线盾构施工安全,项目部精心组织部署,科学制定施工方案,多次邀请专家进行论证和完善。施工人员认真对盾构机及配套设备进行详细检查,及时调整盾构姿态,确保机械设备稳定运行,并严格控制注浆参数,项目部还积极克服渣土外运难等困难,确保盾构顺利穿越掘进。为后续工程加快施工创造有利条件。
    据悉,呈坎车站是合肥地铁4号线西段的东端始发站,呈坎路站~大强路站盾构区间双线贯通,加快了呈坎路车站的出入口、风亭等附属施工,有利于合肥地铁4号线西段早日开通。(记者/张杰 通讯员/董浩)

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